Hola, si seria muy interesante tener más información.
Lo único que he podido conseguir yo es un libro de los «Fars de Catalunya». Me ha permitido hacer un mapa de los de aquí, pero he podido visitar muy pocos a causa de lo que esta pasando. He reducido las salidas.
Mi correo es activbbc@gmail.com.
Muchas gracias por compartir tu información con todos nosotros.
Si ves algún otro articulo que puedas contarnos más cosas estaré encantada.
Muchas gracias por tu aportación.

Hola, muchas gracias por darnos tanta información.
De algunos faros cuesta mucho encontrar su historia. Es como si la hubieran borrado.

Ja diras
Saludos

Lejos de los peligros de los piratas, en 1891 la Sociedad de Salvamento de Náufragos de Girona reclamó la construcción de un
faro. No obstante, fue necesario esperar hasta el Plan de Reforma del Alumbrado de 1902 para que se avalara su conveniencia.
Inicialmente se pensó en erigirlo en La Lloia, pero se consideró
más adecuado su emplazamiento actual, que tiene más ángulo
de visión, aunque está muy azotado por la tramontana. Por fin,
en 1913, veintidós años después de que se justificara su necesidad, se inauguró, con destellos blancos de un segundo cada cinco
segundos, y de tal modo que las luces de puerto de El Port de la
Selva dependieran de él. En julio de 1937, en plena Guerra Civil,
se instalaron dos baterías junto al faro. Por un motivo u otro, con
frecuencia la luz no funcionó. Concluida la contienda, se habilitaron unos barracones militares que perduraron dos décadas largas.
Durante y después de la Segunda Guerra Mundial, los fuertes levantes arrastraron minas a los pies del faro. Muchas fueron desactivadas por la Armada, pero otras estallaron e hicieron temblar el
faro. En 1999 la plaza de torrero desapareció definitivamente.
El faro de Punta S’Arenella inspiró una prosa poética de J. V. Foix,
que veraneaba en El Port de la Selva.